相關資料；AIRTAC雙軸氣缸HLS12X10S

說明：

交叉滾珠導軌與氣(qi)缸體化設計，使氣(qi)缸具有(you)高強(qiang)度、高精度、高負載(zai)的特性，且擁有(you)優良的直線度及不回轉精度，更適合精密組裝場合使用(yong)；

·導軌上自帶安(an)裝定位(wei)銷孔；

·采用(yong)浮動接(jie)頭設計，活塞桿不承受額外負載力矩(ju)；

·雙活塞(sai)桿(gan)設計，可獲得雙倍出力(li)；

·本體上自帶安裝(zhuang)定位(wei)銷孔；

·本體(ti)底面及端(duan)面附安裝螺孔；

·末尾代(dai)號(hao)A：兩端行程調整(zheng)螺絲，代(dai)號(hao)B：兩端油壓緩沖器；

特點是：

　　1)僅(jin)端進(排(pai))氣(qi)，結構簡(jian)單，耗氣(qi)量小。

　　2)用(yong)彈簧(huang)力(li)(li)(li)或膜片(pian)力(li)(li)(li)等復位(wei)，壓縮空(kong)氣能量的(de)部分用(yong)于克服(fu)彈簧(huang)力(li)(li)(li)或膜片(pian)張(zhang)力(li)(li)(li)，因而減小了活塞桿的(de)輸出(chu)力(li)(li)(li)。

　　3)缸內(nei)安(an)裝彈簧(huang)、膜(mo)片等，般行(xing)程(cheng)較短；與相(xiang)同體積的雙作用氣缸相(xiang)比，行(xing)程(cheng)小些。

　　4)氣缸(gang)復位彈簧、膜片的張力(li)均隨變(bian)形大小變(bian)化，因而(er)活塞桿的輸出(chu)力(li)在行進(jin)過程中是變(bian)化的。

復動型

工作介質：

空氣(qi)（經(jing)40μm以上濾(lv)網過濾(lv)）

使用壓力(li)范圍(wei)： 0.15~0.7MPa（22~100psi)（1.5~7.0bar）

耐壓力： 1.05MPa（150psi）((10.5bar)

工作(zuo)溫度（℃）: -20~70

使用(yong)速度范圍 (mm/s)： 50~500

行程公差范圍： (0~+1.0)

緩(huan)沖(chong)型式(shi)： 兩端固定(ding)緩(huan)沖(chong)、油壓緩(huan)沖(chong)器緩(huan)沖(chong)

所配(pei)感應開關： DS1-H□N、DS1-H□P

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