德國HAWE油泵,哈威操作條件
設計特點;
為小型執行元件提供壓力油，僅需要接地與接管的泵站可廣泛應用于運行時間較短，停車時間較長的保壓回路中，如機床夾具緊回路等裝置，該泵站由電機，泵與帶閥塊的蓋板和油箱組成，并通過根電纜連接而成，通過組裝不同的連接塊與閥塊，可以實現套結構緊湊的控制裝置。
FP12型額定轉速n=2810rpm FP14型額定轉速n=1320rpm
.由于設定單元的慣性矩小,故響應時間非常快
.斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲
MP泵組(zu)用(yong)來裝在油(you)箱內，其特點是將和馬(ma)達浸入油(you)中，與常規液壓動(dong)力(li)單(dan)元(yuan)相比這種布置有下列；

。由于馬(ma)達周圍油液(ye)對馬(ma)達的環繞(rao)冷卻(que)作用，馬(ma)達可允許有更高的功(gong)率輸出

。由于沒有電(dian)機及電(dian)機上(shang)風扇直(zhi)接射(she)出(chu)的噪音和(he)油箱中(zhong)液壓油的消聲作(zuo)用，運行時(shi)噪音較低

。 由于泵和馬達直接裝在(zai)起，設計緊湊，因此占(zhan)用空間(jian)小(xiao)

哈威電油泵訂貨示例;
HK448LST/1M-H6,0-A1/200

補充表,序號79
關于;HK4型緊湊式(shi)泵(beng)站,

流量Qmax=16I/min

工作壓力pmax=700bar(徑向柱塞泵)
=200bar(齒輪泵)

訂(ding)貨示例;HK489LT/1M-H

S2 S3用(yong)于間歇(xie)工作(zuo)作(zuo)狀態，S6在間歇(xie)載荷下有可能(neng)連續工作(zuo)，這(zhe)取決于油泵其(qi)負載的大小。

.在青銅盤上運行液壓平衡的鋼質滑靴的新設計廷長了易損件的壽命
.由鋼材制成的配油盤與其精心設計的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高重型軸承可延長該泵的使用壽命
zui重要的;
.低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設計,故無需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進行多聯泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤刻(ke)度指示(shi)(shi)器能直觀顯示(shi)(shi)排(pai)量(liang),并且還能提供控制系(xi)統(tong)中的(de)反饋信息

德國HAWE油泵/哈威選型數據
變(bian)量(liang)泵(beng)是以(yi)斜盤(pan)原理進行(xing)工(gong)作的,其(qi)9個柱(zhu)(zhu)塞在個旋轉(zhuan)缸體中工(gong)作,它每轉(zhuan)完成個吸油行(xing)程(cheng)和個壓油行(xing)程(cheng),其(qi)柱(zhu)(zhu)塞的軸(zhou)向運動是由個可(ke)調斜盤(pan)來控制,該(gai)設(she)定角(jiao)度與(yu)所(suo)需要的排(pai)量(liang)/流量(liang)成比(bi)例以(yi)變(bian)化,設(she)定角(jiao)度可(ke)由調節螺釘機械地限制。斜盤(pan)的位置可(ke)由個直觀的機械指示器來控制。V30D系列變(bian)量(liang)軸(zhou)向柱(zhu)(zhu)塞采用(yong)了當今降(jiang)低液壓元件噪(zao)聲(sheng)的技(ji)術(shu)(shu)與(yu)經(jing)驗,以(yi)及嚴格(ge)的選料,加工(gong)技(ji)術(shu)(shu)與(yu)嚴密的公差配合,為(wei)此(ci)該(gai)泵(beng)的噪(zao)聲(sheng)低。

模塊化設(she)計的變量機構和可組裝(zhuang)輔助泵(beng)或(huo)串聯V30D系列泵(beng)的通軸形成(cheng)能為用(yong)戶提供更為廣泛的應(ying)用(yong)域.

V30D系列泵已被廣泛衣應用于工(gong)業液壓和行走機械(xie)等

2,可供貨形式,主要數據
訂貨示例(li);V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200

壓力Pmax=420bar(6000psi)
排量Vmax=251ccm/rev
HC型電(dian)(dian)動(dong)緊(jin)湊式(shi)液壓泵(beng)(beng)站提供液壓系統間斷式(shi)工(gong)作模式(shi),該(gai)產(chan)品(pin)被廣泛(fan)用于(yu)機床,工(gong)具安裝(zhuang)和(he)(he)通(tong)用機械設備中。該(gai)泵(beng)(beng)站由(you)個徑向柱塞泵(beng)(beng)或齒輪泵(beng)(beng)組成,電(dian)(dian)機通(tong)過偏(pian)心(xin)軸(zhou)承驅動(dong)柱塞泵(beng)(beng),泵(beng)(beng)和(he)(he)電(dian)(dian)機與(yu)油箱(xiang)做成體,在成本上節約了聯軸(zhou)器和(he)(he)連接法(fa)蘭,在需(xu)要時(shi)對于(yu)間歇(xie)工(gong)作制,電(dian)(dian)機功(gong)率可(ke)達到高(gao)于(yu)正常(chang)峰值的(de)輸出,產(chan)生的(de)發熱會(hui)在油箱(xiang)中積累并在泵(beng)(beng)站停止時(shi)降溫(wen)。泵(beng)(beng)站可(ke)以(yi)垂直安裝(zhuang)也(ye)可(ke)水平安裝(zhuang),這(zhe)樣可(ke)以(yi)降低垂直安裝(zhuang)的(de)空(kong)間,根據不同的(de)產(chan)品(pin),泵(beng)(beng)站可(ke)以(yi)安裝(zhuang)HAWE公司的(de)壓力(li)閥(fa)，壓力(li)繼電(dian)(dian)器,單向閥(fa),羅紋(wen)式(shi)節流閥(fa),截止換(huan)向閥(fa)和(he)(he)滑閥(fa)。