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FESTO氣缸規格尺寸及行程

更新時間:2024-04-16   點擊次數:75次

  FESTO氣缸規格尺寸(cun)及行程

  FESTO氣(qi)缸(gang)就是活塞(sai)伸出(chu)去和(he)縮回來之間的(de)(de)誤(wu)(wu)差距離,有些人會把(ba)氣(qi)缸(gang)本身外(wai)露算行程,這都是錯(cuo)誤(wu)(wu)的(de)(de)。缸(gang)徑就是缸(gang)筒內壁的(de)(de)直徑,一般量外(wai)徑也是可以(yi)估算內徑的(de)(de)大小,同等氣(qi)壓(ya)下,缸(gang)徑越大出(chu)力越大。

  FESTO氣(qi)缸常(chang)用(yong)的標準氣(qi)缸其功能(neng)都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;

  FESTO氣(qi)(qi)缸這(zhe)是一(yi)個標準氣(qi)(qi)缸的(de)(de)基本外形圖,確(que)認(ren)氣(qi)(qi)缸KB的(de)(de)安(an)裝距(ju)離和(he)確(que)認(ren)A+行程氣(qi)(qi)缸總長(chang)距(ju)離,安(an)裝的(de)(de)附(fu)件不通需要(yao)確(que)認(ren)的(de)(de)尺寸(cun)也不一(yi)樣。

  FESTO氣缸用法(fa)蘭(lan)板安(an)裝(zhuang)(zhuang)需要確認的(de)尺寸(cun),前法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)(zhuang)需要確認:法(fa)蘭(lan)到活塞桿紅(hong)色線的(de)距(ju)(ju)離(li)和(he)法(fa)蘭(lan)板BD,BF的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)距(ju)(ju)。如果是(shi)后安(an)裝(zhuang)(zhuang)同理(li)也只要保證法(fa)蘭(lan)到氣缸頂(ding)端(duan)的(de)距(ju)(ju)離(li),這個時候氣缸本身的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)距(ju)(ju)就(jiu)并不重要了。

  FESTO氣(qi)缸附件安裝確保DE孔(kong)的直徑孔(kong)和中心點到(dao)氣(qi)缸活塞頂(ding)端的距(ju)離(li),氣(qi)缸的本身安裝孔(kong)距(ju)就(jiu)無(wu)關要緊。

  FESTO氣缸(gang)腳坐安(an)裝需要確認AC+行程(cheng)安(an)裝孔距的距離(li)。方便支(zhi)架的安(an)裝,確認支(zhi)架底(di)部到活塞桿的中間距離(li)和伸縮長度(du)。

  FESTO氣缸中(zhong)擺附件支架(jia)安裝(zhuang)保證TC中(zhong)間軸到氣缸的頂(ding)端(duan)的距離

  FESTO氣缸的(de)附件是種類(lei)最多的(de),不(bu)同的(de)附件能在各種工作環境下保證氣缸的(de)安裝使用,能達到意想不(bu)到的(de)效果。

  FESTO氣缸結構是由缸筒、端蓋、活(huo)塞、活(huo)塞桿和密(mi)封(feng)件等組成.

  1.缸筒

  FESTO氣(qi)(qi)缸(gang)的內(nei)徑大小代表(biao)了氣(qi)(qi)缸(gang)輸出力的大小。活塞要在缸(gang)筒內(nei)做平穩(wen)的往復滑(hua)動,缸(gang)筒內(nei)表(biao)面的表(biao)面粗糙度(du)應達到Ra0.8μm。CM2氣(qi)(qi)缸(gang)活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與(yu)活塞桿(gan)用壓鉚鏈接,不(bu)用螺(luo)母。

  2.端蓋

  端蓋上(shang)設有(you)進(jin)排氣通口(kou),有(you)的還在端蓋內設有(you)緩沖(chong)機構。桿側端蓋上(shang)設有(you)密(mi)封圈和防塵(chen)圈,以防止(zhi)從活塞桿處向(xiang)外漏氣和防止(zhi)外部灰塵(chen)混入缸內。桿側端蓋上(shang)設有(you)導向(xiang)套,以提高氣缸的導向(xiang)精度(du),承(cheng)受活塞桿上(shang)少量的橫(heng)向(xiang)負載,減小活塞桿伸(shen)出時的下(xia)彎量,延長氣缸使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命。導向(xiang)套通常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)燒結(jie)含油合(he)金、前傾銅(tong)鑄(zhu)件。端蓋過(guo)去常(chang)用(yong)(yong)(yong)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵,為(wei)減輕(qing)重量并(bing)防銹,常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鋁合(he)金壓(ya)鑄(zhu),微型缸有(you)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)黃(huang)銅(tong)材料的。

  3.活塞

  活塞(sai)(sai)(sai)(sai)是氣缸(gang)中(zhong)的(de)(de)受壓力零(ling)件。為防止(zhi)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)左右兩腔相互竄氣,設有活塞(sai)(sai)(sai)(sai)密封圈。活塞(sai)(sai)(sai)(sai)上的(de)(de)耐磨(mo)(mo)環可提高(gao)氣缸(gang)的(de)(de)導向性,減少活塞(sai)(sai)(sai)(sai)密封圈的(de)(de)磨(mo)(mo)耗,減少摩(mo)擦阻(zu)力。耐磨(mo)(mo)環長使(shi)用(yong)聚(ju)氨酯、聚(ju)四氟乙烯、夾(jia)布(bu)合成樹(shu)脂(zhi)等材料。活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)寬度(du)由密封圈尺寸和(he)(he)必要的(de)(de)滑(hua)動部分(fen)(fen)長度(du)來決(jue)定。滑(hua)動部分(fen)(fen)太短(duan),易(yi)引起早期磨(mo)(mo)損和(he)(he)卡死。活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)材質常(chang)用(yong)鋁(lv)合金和(he)(he)鑄鐵,小(xiao)型缸(gang)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)有黃(huang)銅制成的(de)(de)。

  4.活塞桿

  活塞桿是氣缸中最(zui)重要的(de)(de)受(shou)力零(ling)件。通(tong)常(chang)使(shi)用高碳鋼(gang)、表面(mian)經鍍硬(ying)鉻(ge)處理(li)、或使(shi)用不銹鋼(gang)、以防腐蝕(shi),并提高密封圈的(de)(de)耐磨性。

  5.密封圈

  回轉或往復運動(dong)(dong)處的部件(jian)密(mi)封(feng)稱為(wei)動(dong)(dong)密(mi)封(feng),靜(jing)止件(jian)部分的密(mi)封(feng)稱為(wei)靜(jing)密(mi)封(feng)。

  缸筒與端(duan)蓋的(de)連接方法主要(yao)有(you)以下(xia)幾種:

  整體(ti)型(xing)、鉚接型(xing)、螺(luo)紋(wen)聯接型(xing)、法蘭型(xing)、拉(la)桿型(xing)

  6.氣(qi)缸工作時要靠壓(ya)縮(suo)空氣(qi)中的油霧對(dui)活塞(sai)進行潤滑。也有小部分免潤滑氣(qi)缸。


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